SỬA LOA MERCEDES-BEN BỊ RÈ

Các dòng mercedes hiện tại của E200, E250,.. S500 từ đời 2010 đến hiện tại đang rất nhiều xe bị rách màng loa bị hỏng loa, tình trạng này đang rất nhiều anh em phản hồi cho nên hôm nay em sẽ ra mắt bài viết để mở rộng nhiều hơn cho anh em được biết để sử lý một cách an toàn.

Loa trên ô tô là 1 loại linh kiên không thể thiếu trên xe hơi. Thậm chí hệ thống âm thanh một số xe cao cấp được hãng xe đặt riêng 1 nhà sản xuất thiết kế riêng dòng loa cho xe đó. Hệ thống âm thanh trên xe mà hay thì nó là 1 sự giải trí, giảm căng thẳng bớt mệt mỏi trên những cung đường dài. Đặc biệt khi lái xe vào ban đêm một mình. Nhưng những chiếc loa thì lại làm việc trong môi trường có thể nói là rất khắc nghiệt. Độ ẩm cao, bụi bặm nhiều, thay đổi ứng xuất nhiệt liên tục… Và chuyện nó phát sinh lỗi là rất bình thường. Sau đây Bùi Hiếu sẽ phân tích 1 số lỗi trên loa ô tô, kèm theo đó là cách phòng tránh cũng như sửa chữa.

anh em cứ bảo sửa xong loa không hay bằng zin được nên phải đem đi thay, đó là lý do của anh em khi đem đến chỗ tay nghề kém không đủ sức để làm cho nó hay nguyên bản được nên anh em sẽ nói vậy

cam kết nếu anh em đem đến hotauto  đảm bảo giữ zin hoàn toàn âm thanh không hề kém đi chút nào. nếu kém chúng tôi sẽ hoàn tiền 100%

nếu anh em muốn thay loa mới bên em cũng sẽ giúp anh em lấy chuẩn loa mới của đúng dòng xe đó, nhưng chi phí thay loa sẽ rất là cao,  nếu như loa của anh em vẫn sử dụng được thì lên sửa để dùng vừa tiếp kiệm được chi phí vừa không ảnh hưởng gì đến xe của chính mình.

đây là cấu tạo của 1 chiếc loa.

Nguyên nhân dẫn đến loa bị hỏng.

Có 1 số nguyên nhân gây ra hiện tượng bong, rách gân loa sau.

• Độ ẩm môi trường
• Tuổi thọ gân
• Mở loa quá to

có thể là do dùng nâu ngày sẽ bị mục gân loa, trong quá trình sử dụng vì gân loa zin của dòng loa mer sử dung bằng màng giấy công nghiệp để âm thanh đẩy ra sẽ được mềm tiếng và không bị cứng như các dòng loa bãi dùng gân cao su.

với kinh nghiệm làm loa rất nhiều năm nên khi các bác chủ đến cứ yên tâm rằng loa em sẽ làm tại xe hạn chế tháo mở loa, dòng mer được thiết kế với các tấm tôn cách âm và những con vít tán có giá trị cao, nên em sẽ làm một cách hạn chế nhất có thể để anh em được yên tam hơn

Nhưng thường là sự kết hợp 3 yếu tố trên gây bong gân loa. Độ ẩm môi trường là nguyên nhân số 1 dẫn đến giảm tuổi thọ gân cộng với việc mở nhạc quá to làm gân loa dao động mạnh dễ dẫn đến bung gân

Cách sử lý loa một cách tối ưu nhất.

Khi bị bong gân loa thì người thợ có thể chỉ cần gắn lại là được . Miễn sao gắn cho cân loa, khi màng loa dao động không bị sát côn loa. Thường người thợ có 1 máy biến áp xoay chiều để sau khi gắn loa xong thì thử xem màng loa dao động có bị chạm côn loa không.

Nếu loa bị rách gân thì chỉ có cách duy nhất là thay gân loa. Có rất nhiều loại, kích cỡ, gân loa người thợ phải chọn loại phù hợp. Bóc bỏ hết lớp gân cũ và dán gân mới sao cho cân loa là được. Quá trình lựa chọn và gắn đòi hỏi người thợ phải có kinh nghiệm nếu không dễ dẫn đến chất âm không còn hay như cũ.

Biểu hiện của loa bị sát côn là loa sẽ bị rè tiếng nghe khó chịu. Khi nhấn tay vào màng loa để nó dao động sẽ thấy hơi vướng vướng và xuất hiện tiếng kêu cọ sát.

Nguyên nhân gây lên loa ô tô bị sát côn

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến loa bị sát côn là do mở quá công suất loa, bong gân, bong côn khỏi màng loa, bong mạng nhện, lệch nam châm.

Khi mở công suất quá cao quận loa sẽ bị nóng quá mức dễ đứt côn hoặc dao động quá mức sẽ dẫn đến bung côn loa. Khi bị bong, rách gân và mạng nhện bong thì màng loa dao động không cân bằng làm côn loa dễ cọ sát với lõi loa. Lệch nam châm sẽ dẫn đến lệch lõi loa và sẽ bị sát cốt, nó chỉ diễn ra trên loa chất lượng kém.

Cách Sửa Loa Ô Tô Bị Rè, bị sát côn

Khi bị sát côn loa thì phải tìm ra nguyên nhân gây sát ví dụ như bị bong gân hoặc mạng nhện thì phải gắn lại cho cân. Cách sửa tưởng như đơn giản nhưng đòi hỏi người thợ phải khéo tay và phải có độ chính xác cao.

Loa ô tô không lên tiếng

Loa ô tô không lên tiếng là loại bệnh hay diễn ra và dễ nhầm lẫn với lỗi trên đầu phát. Nếu nguyên nhân do loa thì do đứt dây ở cuộn côn loa hoặc đứt dây nối tới cuộn côn hoặc bị giảm trở kháng loa

Nguyên nhân dẫn đến đứt dây cuộn côn, giảm trở kháng loa

Nguyên nhân chủ yếu do mở loa quá công suất dẫn đến đứt cuộn. Còn đứt dây nối tới cuộn chủ yếu do màng loa dao động thời gian dài

Khi loa bị quá công suất cuộn loa sẽ bị nóng quá mức dẫn đến đứt dây cuộn loa hoặc lớp cách điện dây cuộn loa bị mất tác dụng và trở kháng của loa chập xuống 0 ôm. Tất cả đều dẫn đến mất tiếng loa.

để tránh tình trạng mang xe đi sửa mà sửa phải hàng đểu hàng kém chất lượng, dăm ba hôm lại phải đem đến bảo hành, quá chán nản, quá thất vọng…

Hotauto khuyên anh em nên đem xe đến nơi tin tưởng nhất hoặc anh em không ngại hãy đến trung tâm sửa loa MERCEDES-BEN uy tín chúng tôi. Đảm bảo sẽ làm cho anh em hài lòng khi nhận xe.

Hotauto đảm bảo hàng kém chất lượng sẽ hoàn tiền 100% và đền bụ ảnh hưởng tổn thất hợp lý.

ĐỂ ĐẢM BẢO SỬA CHỮA HOTAUTO SẼ LÀM CHO ANH EM VỚI GIÁ HỢP LÝ NHẤT

Hotline: 0858382468

Zalo: 0964898382

Đ\c: 534 Lê Trọng Tấn – Hà Đông – Hà Nội